九州地方建設局における本制度は，昭和61年度から発足し昨年末まで８課題が実施されましたが，新たに本年２月に採択された課題を紹介します。

　 御船第1排水樋管

　ソーラーシステムゲート

水門扉の操作は，今日まで入力による手動操作またはエンジン操作が主であったが，昨今のエレクトロニクスなどの新技術の進歩を考えてみれば，水門操作においても，過去の事例にとらわれず新技術を用いての近代化が望まれる。人々も危険を伴う作業現場から知的労働へと足を向けている今日，水門操作についても始動時の煩雑な操作からワンタッチで操作，さらに暴風雨時など危険を伴う苛酷な労働から室内操作等，新技術を利用して維持簡便，自動化，無人化への展開が容易なシステムヘと転換していく必要がある。だれでも，簡単に操作ができ，かつ，安全なものとしなければならない。

そこで排水樋管において

などの設備を実施し，さらに将来は

等を行う。

このような操作を行うには電気による制御が必要であり，その電源としてソーラーシステムを使用した。ソーラーシステムは，無限，かつクリーンな太陽光をエネルギーに変換する太陽電池電源システムで，21世紀の新エネルギー源としていろいろ研究され，実用化もかなり進んでいる。

このソーラーシステムは可動部がなく，また，低電圧で静かな電源であり，必要な場所で必要な出力が取り出せるという特徴をもっており，商用電源を使用する場合のように堤防をケーブルで横断して電源で引込むなど煩わしい施工も不要で，完全に独立した電源であるといえる。以上のことから，電源として太陽電池電源システムを使用したソーラーシステムゲートをパイロット事業として採択した。