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体験論文の問題は，ほぼ毎年同じ内容であるので，いかに事前に労力を惜しまず答案用紙を準備できるかが合格のポイントではないかと思います。

①　報告書ではないため，主張したいテーマを絞って記述する。

②　できれば，タイムリーな話題や新しいテーマの方が，試験官も興味を持って読んでいただけると思う。

③　論文は，必ず数名の合格者に添削していただき，様々な視点からチェックしてもらう。

④　文章での説明より，図表の方が説得力が増す。また，試験時間の節約となる。

選択問題に対しては「傾向と対策」につきるのではないでしょうか。

①　土木学会誌，建設白書，諸雑誌を過去１年間分類整理して，今日的話題をキーワード別に整理する。

②　過去の出題傾向と今日的話題から想定される問題を作成する。ほぼ７割は予想があたるのではないかと思う。あとの３割もキーワードの組み替えで対応可能であろう。

③　専門論文の出題範囲は広い。私の場合、道路計画を主な業務にしてきたため，関連する出題傾向だけに絞り，あとはあきらめた。

④　また，すべての設間に完璧に書くことはあきらめ，枚数も内容も70％程度を目標に試験に向かった。

いつかは取らないといけない試験。こんな面倒な試験は１回でパスしてやろうぐらいの気持ちでがんばってください。

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体験論文の設問は，大旨，①業務の概要，②技術的問題点，③自分が解決した対策，④現時点での批判，で構成されます。上記③の実績が乏しい私は，兎に角，係わりのある資料を掻き集め，復習することから始めました。しかし、映画「バック　ツウ　ザ　フューチャ」のように，過去の生き様を変えられるものでもありません。後は，「高等の専門的応用能力」を求められるという④について，相当模索しました。④は，今現在の努力が実り得る重要部分だからです。論文作成の要領は「借刀殺人」。要するに受験の意志を公にして，何でも活用することです。先ず，技術士センターの講習を受講し，傍ら，講師，先輩技術士，友人に情報収集，論文添削等，助力と指導をいただきました。合格点に達したのは，そのお陰です。但し，詰まるところは，アイデンティティーとオリジナリティーがなければならないと思います。